在國外，一些政府高度重視綠色物流的發(fā)展，采取一系列措施促進綠色物流發(fā)展，不斷加大電子數(shù)據(jù)交換、配送規(guī)劃、新材料應用等諸多先進技術在物流包裝環(huán)節(jié)的落地力度。然而，我國在先進的綠色包裝物流材料和綠色包裝智能化方面與國外存在較大差距。

技術是第一生產力，包裝也是如此。包裝的減少不僅是管理問題，也是技術問題。利用科學技術，包裝減少前景廣闊。充分利用科技力量，促進綠色低碳變革，利用智能物流利用電子表、無紙化辦公等物流包裝及相關環(huán)節(jié)，開展綠色包裝項目研究、生產標準化、綠色、減少、可回收、可降解包裝材料，消除有毒有害物質包裝材料，使包裝材料更輕、更環(huán)保、更耐摔。

圓通等三家公司在浙江聯(lián)合成立了快遞綠色聯(lián)合實驗室，開展可降解塑料袋配方研究，促進可降解塑料袋在快遞行業(yè)的應用；舊金山快遞還建立了集研發(fā)、檢驗、監(jiān)控為一體的包裝實驗室，促進技術進步，解決當前包裝成本、強度等問題。

JD.COM于2016年成立了物流包裝實驗室推出的采用熱塑性樹脂材料制成。與紙箱相比，單次使用成本約為30%，可回收20次以上。

物流包裝智能化，包括智能分倉、裝箱算法、電子面單、原箱發(fā)貨和回收箱發(fā)貨到整體的綠色包裝解決方案。包裝循環(huán)也需要技術賦能，順豐在全網推廣使用可循環(huán)中轉編織袋，植入RFID 芯片便于跟蹤、分配、操作和管理，達到相互關聯(lián)、有效循環(huán)的目的。

基于射頻識別，菜鳥大面積推廣（RFID）技術物流循環(huán)周轉箱信息管理解決方案。以上海嘉定貓倉為例。2021年天貓雙十一期間，單倉循環(huán)箱使用量達到5萬個/天，可以取代之前每天超過20萬的紙箱和塑料包裝材料。

推廣綠色物流技術設備的應用，進一步優(yōu)化物流包裝，推動物流包裝向綠色循環(huán)、低碳發(fā)展轉型升級，也是當前的重要任務。

應當在智能設備上有所突破。從智能化入手，探索出一套綠色包裝與智能化相結合的降本增效方案。目前智能包裝的打包機，可以節(jié)約40%的運輸空間和60%的緩沖物。

京東通過磁懸浮包裝機、氣泡膜包裝機、枕頭包裝機、折疊膜包裝機等18種智能設備，實現(xiàn)了氣泡膜、對折膜、紙箱等包裝材料的總體規(guī)劃和合理使用，可以大大降低包裝材料的消耗。

菜鳥網自主研發(fā)的智能箱型設計和切箱算法，可選擇與消費者訂單相匹配的最佳箱型，提高紙箱空間利用率，減少包裝。

綠色包裝從源頭出發(fā)，促進制造企業(yè)充分考慮產品設計、制造等環(huán)節(jié)的全生命周期物流綠色，促進產品包裝和物流設備的綠色、減少和回收。

綠色包裝需要設計的幫助。以材料選擇環(huán)保、材料減少、結構優(yōu)化、裝飾簡單為主要突破，運用通用、綠色環(huán)保設計理念改進快遞包裝容器設計，在滿足保護、通用、回收利用的基礎上，使單紙箱材料達到最省錢

從智能物流入手，撬動智能包裝，減少碳排放，要循序漸進，既不要太樂觀，也不要太悲觀。積極發(fā)展物流綠色包裝，促進循環(huán)包裝，減少過度包裝現(xiàn)象，逐步實現(xiàn)商品包裝綠色，是我們今天乃至未來的重要任務。

現(xiàn)在許多行業(yè)需要用到各種倉儲物流周轉器具，如：倉儲籠、塑料圍板箱、鐵網箱、倉庫籠、金屬折疊箱等等，很多情況下這些物流包裝是直接租賃的，這也是一種綠色物流的體現(xiàn)。市面上有很多這樣的物流包裝租賃廠家，比如以上海睿池為代表的循環(huán)包裝租賃服務商，全國網點出租各類倉儲物流包裝，不用一次性購買，節(jié)省成本，大家可以多了解一些，找到適合自己的產品及服務。