古語有上有天堂，下有蘇杭。蘇州一直以其雋秀的園林、古韻成為人們向往的地方?，F(xiàn)在，蘇州強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)實力為這座美麗的古城注入新的內(nèi)涵。改革開放的25年里，GDP平均４年翻一番，財政收入與進(jìn)出口總額在最近４年里翻了兩番，人均GDP已經(jīng)達(dá)到世界中等收入國家的水平。僅2003年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2802億元，比上年增長18％；人均地區(qū)生產(chǎn)總值按現(xiàn)行匯率折算超過5700美元；實現(xiàn)財政收入近410億元，增長約35％。2003年在全國大中城市中，蘇州利用外資名列第一，工業(yè)總產(chǎn)值名列第二，出口總額名列第三，進(jìn)出口總額名列第四，地區(qū)生產(chǎn)總值名列第五。蘇州已經(jīng)成為中國第四大經(jīng)濟(jì)城市。 

    在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的過程中，蘇州也一直在信息化建設(shè)上也走在中國前列。特別是在城市信息化領(lǐng)域，蘇州通工程目前已經(jīng)完成一期項目，成為中國城市信息化的明星。蘇州的信息化也為蘇州經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持。

    蘇州城市一卡通系統(tǒng)，簡稱“蘇州通”，作為蘇州城市信息化平臺的關(guān)鍵系統(tǒng)，是“數(shù)字蘇州”的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是蘇州信息化建設(shè)和城市形象的窗口。蘇州通工程中，全球領(lǐng)先的數(shù)字安全及智能卡技術(shù)研發(fā)品牌握奇數(shù)據(jù)提供的TimeCOS DI雙界面智能卡成為蘇州通一期工程用卡，在蘇州通工程和“數(shù)字蘇州”的打造中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

    蘇州通 “數(shù)字蘇州”的基礎(chǔ)

　作為蘇州城市的“靈魂”，蘇州通工程的實施和管理者蘇州市城市信息化建設(shè)公司對蘇州通提出了“在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理、資源共享、一卡多用的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)成熟的計算機(jī)技術(shù)和IC卡技術(shù)，構(gòu)筑高效多應(yīng)用的城市一卡通應(yīng)用信息平臺，以先進(jìn)的多應(yīng)用IC卡電子信息交互和電子支付收費(fèi)體系，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的分行業(yè)、分地區(qū)的人工信息交互和現(xiàn)金收費(fèi)體系，不僅提高相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的工作效率，而且為市民提供方便的服務(wù)，提高城市的生活質(zhì)量，使‘蘇州通’卡成為蘇州全市所有市民及來訪商客手中‘一卡在手，諸事不愁’的跨行業(yè)、跨部門通用的蘇州城市一卡通卡”的要求和設(shè)想。
　綜合考慮到蘇州通直面蘇州百姓，橫跨政府、交通、金融、市政、園林等諸多領(lǐng)域和部門，以及蘇州通卡的高通用性，蘇州通項目對部屬的蘇州通卡的要求也非常高。蘇州通卡要保證使用的方便快捷、安全可靠，同時要保證卡片的高通用性、高度的可管理性，同時對這個系統(tǒng)來說，卡片發(fā)放、管理、結(jié)算等也需要高度整合、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各方被整合在蘇州通這一大平臺之下，統(tǒng)一運(yùn)作。

    TimeCOS DI雙界面智能卡 打造數(shù)字蘇州

　根據(jù)蘇州通項目的實際需要，握奇數(shù)據(jù)最終選定了TimeCOS DI雙界面智能卡。 

　TimeCOS DI（Dual Interface）雙界面卡是集接觸式界面和非接觸式界面為一體的智能卡，包括一個微處理芯片和一個與微處理器相連接的天線線圈，兩種讀寫方式受同一個CPU控制，卡片所有資源共享。從外部物理特征上雙界面卡與接觸卡沒有明顯差異。其接觸界面可通過卡片觸點與讀寫設(shè)備的物理接觸完成數(shù)據(jù)的傳輸與能量供應(yīng)，非接觸界面可利用射頻（RF）方式，通過天線與芯片實現(xiàn)能量傳遞和數(shù)據(jù)交換。 

　在安全保障方面，蘇州通項目中應(yīng)用的TimeCOS DI雙界面智能卡支持完善的安全體系，能夠承載電子錢包等安全性要求很高的金融支付應(yīng)用。 

　TimeCOS DI雙界面卡獨(dú)特的優(yōu)點對于蘇州通這樣的跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨部門的城市信息化工程有重要的意義。雙界面卡非接觸界面保證了使用的方便性，而且整個刷卡過程在0.3秒左右，使得交易過程大大縮短，極大地方便了百姓的日常使用。機(jī)械接觸界面則充分保證了卡片的通用性。

    方便 集中在掌中小卡之內(nèi)

　蘇州通卡如何在各領(lǐng)域大顯神通？我們不妨以公交領(lǐng)域為例，探討一下蘇州通卡的工作方式。 

　在交通領(lǐng)域的應(yīng)用過程中，乘客到先指定售卡充值點購IC卡或充值，上車刷卡完成一次交易。IC卡可充值反復(fù)使用，并卡可掛失。

    1.卡片發(fā)行 

　卡片的發(fā)行工作在蘇州通發(fā)行管理中心完成。在蘇州通卡管理中心安裝有蘇州通密鑰管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)產(chǎn)生公共交通應(yīng)用中的業(yè)務(wù)密鑰，并通過母卡和加密機(jī)的方式下發(fā)到蘇州通發(fā)行管理中心。由蘇州通發(fā)行管理中心對空白卡進(jìn)行洗卡，并建立卡片結(jié)構(gòu)，完成“蘇州通”卡片的初始化。發(fā)行過程通過雙界面卡的接觸界面完成。

    2.卡片發(fā)售 

　在指定的售卡充值點可以購買卡片和充值。購買票卡的時候收取押金，出具押金單。

    3.卡片充值 

    充值過程主要由雙界面卡的接觸界面完成，在某些環(huán)境中也可使用接觸面。充值前后都將卡內(nèi)余額顯示給顧客確認(rèn)。充值時出具充值單據(jù)提交用戶。充值時憑卡就可充值。也可以利用銀行營業(yè)網(wǎng)點作為售卡和充值點。該種模式有以下優(yōu)點：
    a．銀行有良好的信譽(yù)，市民易于接受；
    b．銀行營業(yè)網(wǎng)點遍布全市，市民購卡或充值十分方便；
    c．無須增加發(fā)卡和充值點的場所投資；
    d．利用銀行的數(shù)據(jù)傳輸線路可增加發(fā)卡和充值記錄的安全性和實時性。

    4.持卡消費(fèi) 

　作為公交電子車票，持卡人在卡上電子錢包中預(yù)先存放一定數(shù)量的金額，并可在蘇州市指定的交通工具上乘車消費(fèi)。乘坐公交車時，乘客持卡以非接觸方式進(jìn)行消費(fèi)，在上車門處的車載收費(fèi)終端出示卡片，卡片距終端距離約為5—10cm，中間可以間隔一定的物品。車載終端檢查該卡是否有效，有效則按照實際車費(fèi)計扣，無效則提示投幣。

    5.結(jié)算 

　該系統(tǒng)可以在較短的時間內(nèi)完成上傳數(shù)據(jù)的有效性驗證，統(tǒng)計匯總相關(guān)交易數(shù)據(jù)，清分消費(fèi)金額給公交公司。另外系統(tǒng)還具備了協(xié)助管理人員對異常數(shù)據(jù)的查詢、跟蹤、分析的能力。

    蘇州通 數(shù)字蘇州全新人間天堂

　經(jīng)過周密部署，蘇州通卡2003年正式發(fā)放。自2003年11月1日正式發(fā)卡以來，蘇州通項目已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。截至目前累計發(fā)卡24萬張，沉淀資金超過1000萬元。應(yīng)用領(lǐng)域從單純的公交行業(yè)拓展到出租、園林、早餐、超市、加油站等6大領(lǐng)域，構(gòu)建了3700多個應(yīng)用點，在中國第一個脫離了單純“交通一卡通”的概念，實現(xiàn)了真正的“城市一卡通”，為蘇州的城市信息化建設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。 

　在蘇州通項目中，握奇數(shù)據(jù)TimeCOS DI雙界面智能卡成功實現(xiàn)了有效管理。雙界面智能卡容量大，可以將應(yīng)用領(lǐng)域各行業(yè)的相關(guān)信息統(tǒng)一記錄在一張卡上，為多機(jī)構(gòu)共享信息提供個很好的載體。同時，握奇數(shù)據(jù)TimeCOS DI雙界面智能卡也成功地 縮減了投資費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。雙界面智能卡適應(yīng)面廣泛，各發(fā)行機(jī)構(gòu)可以同一張卡片完成自己的應(yīng)用，減少了重復(fù)投資與浪費(fèi)，發(fā)揮了更高的社會、經(jīng)濟(jì)效益。在實際應(yīng)用中，握奇數(shù)據(jù)TimeCOS DI雙界面智能卡因運(yùn)行穩(wěn)定、廢卡率低、使用便捷、安全性高得到了各方的肯定。