今年年內(nèi)浙江省將全面使用不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）并接通上海，加之去年底江蘇省已率先與上海不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，這意味著今后駕車(chē)出行，只需配備不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)，就可在長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路暢行無(wú)阻。

　　目前江蘇省已建成23條不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)專(zhuān)用車(chē)道，分布在滬寧、蘇嘉杭、沿江、滬蘇浙、寧杭等高速公路收費(fèi)站。據(jù)江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年年內(nèi)江蘇還將進(jìn)一步擴(kuò)大不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)覆蓋面，計(jì)劃再增加50條不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)專(zhuān)用車(chē)道，到2015年，江蘇全省約80%的高速公路收費(fèi)站都將開(kāi)通不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)專(zhuān)用車(chē)道。

　　而日前在杭州召開(kāi)的滬蘇浙皖閩贛綜合交通發(fā)展研討會(huì)上也傳出消息稱，浙江方面計(jì)劃在今年年內(nèi)全面啟用不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，并接通上海。

　　不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)早在2007年就已在部分高速公路上試行，但因?yàn)楫惖亟Y(jié)算等問(wèn)題而無(wú)法跨區(qū)域通用。近年來(lái)隨著長(zhǎng)三角交通一體化進(jìn)程的加快，兩省一市都在積極探討對(duì)接模式，比如上海發(fā)行的“滬通卡”就與江蘇省發(fā)行的“蘇通卡”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完全一致，市民憑“一張卡”就可在兩省區(qū)域內(nèi)的高速公路網(wǎng)通用無(wú)阻。