陶氏化學公司和科威特石油集團公司（KPC）全資子公司科威特石化工業(yè)公司（PIC）12月1號宣布，雙方已簽署合資企業(yè)成立協(xié)議以及其他重要的確定性協(xié)議，雙方各持50%股權正式組建科陶石化（K-DowPetrochemicals）——領先的石化產(chǎn)品和塑料產(chǎn)品全球供應商。科陶石化合資企業(yè)的建立是陶氏進行"輕資產(chǎn)"戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步，未來陶氏業(yè)務領域?qū)⒗^續(xù)轉(zhuǎn)向高增長高利潤的特殊化學業(yè)務。 

　　陶氏亞太區(qū)供應鏈以及客戶服務總監(jiān)KenBryan近日在接受媒體采訪時透露，陶氏供應鏈正積極進行策略布局，配合陶氏"輕資產(chǎn)"戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。陶氏預計到2015年，中國將成為陶氏僅次于美國的第二大市場，陶氏供應鏈將進一步鋪設從中東等國家和地區(qū)向中國的運輸渠道；同時，為配合陶氏在國內(nèi)本土生產(chǎn)產(chǎn)品的運輸，陶氏也將擴展國內(nèi)的運輸線路和整合國內(nèi)的運輸模式，更好地為客戶服務。 

陶氏供應鏈穩(wěn)健拓展配合公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 

　　從今年年初，基礎能源價格大幅波動，對整個化工行業(yè)造成一定的影響。陶氏化學在幾年前對市場的未來走向了一定預測，開始推行"輕資產(chǎn)"轉(zhuǎn)型，降低公司對整體能源市場的依存度。陶氏目前已將其傳統(tǒng)的能源化工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的資本密度進行稀釋，將更多的資金投入到利潤更高的功能產(chǎn)品業(yè)務和應用產(chǎn)品業(yè)務的市場上，與此同時，將原有的石油化工轉(zhuǎn)移到科威特和中國等新興的市場和能源生產(chǎn)區(qū)?；谛碌膽?zhàn)略轉(zhuǎn)移，更多的合資公司或工廠將建立在能源成本較為低廉的國家和地區(qū)。陶氏供應鏈承擔著將產(chǎn)品從生產(chǎn)端安全準確地運到客戶終端的責任，將隨之布局從中東國家運往中國的產(chǎn)品運輸網(wǎng)絡；另外，為了準備陜西神華合資項目所需的供應鏈，陶氏也計劃將運輸網(wǎng)延伸到中國的西部內(nèi)陸地區(qū)，將內(nèi)陸與位于江蘇、浙江、廣東的客戶終端連接起來。 

陶氏嚴格選擇物流第三方助力提高中國物流行業(yè)標準 

　　陶氏嚴格挑選國內(nèi)的第三方物流承運商，同時與之保持著長期的合作關系。陶氏也通過培訓等方式幫助承運商提高運營能力，將陶氏先進的安全理念貫徹到運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)。例如，通過培訓，很多國內(nèi)的承運商開始用先進的SQAS（安全與質(zhì)量評估體系）進行安全自測和評估。另外，陶氏定期對所有海運和陸運散裝承運商進行安全審核。海運承運商都需要經(jīng)過CDI-M（化學品海運運輸機構）的審核；散裝化學品承運商都需要滿足CDI-T（化學品終端運輸機構）所制定的條約。陶氏準備大力推進先進技術在中國市場的應用，比如，運用不斷升級的RFID和GPS技術對有軌車隊實行遠程跟蹤，改善商業(yè)及客服的效率，提高產(chǎn)品在運送過程中的安全性。 

陶氏將整合多元運輸模式大力推進內(nèi)陸駁船運輸 

　　陶氏目前已專門設立了一個亞太地區(qū)樞紐來對供應鏈進行設計和調(diào)整，從而為中國市場成長與開發(fā)提供支持。陶氏的亞太地區(qū)供應鏈設計與調(diào)整團隊最近獲得兩個獎項——新加坡SCMLogistics頒發(fā)的化工業(yè)卓越獎及中國供應鏈協(xié)會頒發(fā)的供應鏈運作優(yōu)秀獎。 

　　陶氏將整合多元運輸模式，提高公路、鐵路及海運在不同運輸階段中的運用效率。比如，從中東等其他國家運往中國的貨物，將主要通過海運。在中國國內(nèi)的物流將集中在公路和鐵路運輸方面，比例將各有側(cè)重。 

　　另外，陶氏還準備聯(lián)合船運企業(yè)、業(yè)界、監(jiān)管機構和行業(yè)協(xié)會，共同制定管理條例和監(jiān)管方案，推行成本低廉，而且在國外運作成熟的內(nèi)河駁船運輸。 

　　2008年的經(jīng)濟危機給包括化工在內(nèi)的眾多行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)，但對于注重創(chuàng)新、穩(wěn)健發(fā)展的企業(yè)來說，這也意味著機會。陶氏供應鏈將整合資源，優(yōu)化客戶服務質(zhì)量，為陶氏成功的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型建立穩(wěn)健的運輸脈絡，打下堅實的運營基礎。