駕校學員上車時間“短斤少兩”、駕校只針對考試項目對學員進行重點培訓等現行的駕駛考試制度，將受到一張小卡片的約束。從明年1月1日開始，全市29所駕校所有教練車輛都要安裝IC卡計時儀，我市駕駛培訓將全部啟用以“指紋”計時的智能化管理系統，學員達不到規(guī)定學時，公安車管部門將不受理其駕駛考試申請，目前已有26家駕校陸續(xù)安裝了這個系統。

　　昨日上午，記者在徐州客運駕校看到這套智能化設備，它比手機略微大一點，配有IC卡和指紋識別系統。

　　學員上車后用IC，對著副駕駛室前感應器一靠，感應器發(fā)出“嘀嘀”兩聲，然后伸出手指按在感應器上進行指紋核對。當感應器響起提示音后，教練員也掏出 IC卡進行同樣的步驟。當一天的課程結束后，學員和教練下車前分別再刷一次，相關數據就都傳輸到了管理部門的數據采集中心。

　　通過這套系統，每名學員訓練的項目、訓練時間、行駛里程、行駛速度等信息將全部可以量化，這樣對于規(guī)范化、程序化管理提供了很好幫助，可以通過分析提高培訓效率，這樣能保證培訓質量。

　　同時，據市運管處駕培科馬建忠科長介紹，駕校學員報名、培訓預約、培訓計時、培訓記錄審簽等都要通過智能化管理系統運作。通過一個智能化系統，科學化記錄儀器，對每個學員每天培訓學時、培訓內容都能完整記錄下來，達到交通部頒發(fā)的教學大綱要求，另外，該系統對凈化市場也提供一個很好的載體，有效地打擊一些非法駕校、一些黑教練車。

　　此外，根據規(guī)定，公安車管部門今后在受理駕駛考試申請時，將通過駕校提供的“指紋”計時的智能化管理系統記錄采集《機動車駕駛證申請表》等信息、查驗申請人培訓記錄，對達不到規(guī)定學時的，不予受理考試申請。 

    駕校IC卡計時系統使用示意圖