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9月唐山境內高速可實現(xiàn)不停車收費

2010-07-22 09:07 環(huán)渤海新聞網(wǎng)

導讀:預計今年9月份,使用該系統(tǒng)配套的IC卡車輛即可實現(xiàn)唐山市境內高速公路不停車收費。

  昨日,記者從唐山市交通運輸局獲悉,唐山市高速公路收費站ETC不停車收費系統(tǒng)改造進展順利,承唐高速唐山西收費站、機場收費站,唐曹高速曹妃甸收費站,唐港高速唐山站、港口收費站ETC不停車收費系統(tǒng)主體施工基本完成,預計今年9月份,使用該系統(tǒng)配套的IC卡車輛即可實現(xiàn)唐山市境內高速公路不停車收費。

  ETC不停車收費系統(tǒng)又稱全自動電子收費系統(tǒng),是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)。它利用裝在車前擋風玻璃上的電子標簽(OBU),以及里面插入的不停車收費通行IC卡,與高速公路收費站ETC車道的感應裝置進行微波通訊,無需停車即可自動完成出入信息讀寫和繳費。用戶在安裝電子標簽,到銀行辦理IC卡并進行充值后,車輛以低于30公里/小時的速度通過收費站時,該系統(tǒng)將通過電子掃描,將車輛應支付的通行費金額從綁定賬戶中自動扣除,全過程只需兩三秒鐘,與人工半自動收費方式(MTC)相比,道口通行效率能提高3至5倍。

  按照交通運輸部的規(guī)劃,京津冀將實現(xiàn)跨省市ETC不停車收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。我市交通運輸局在全市高速公路收費站中確定了9條ETC車道,實施ETC不停車收費系統(tǒng)改造。其中承唐高速唐山西收費站設置1個出口車道,南湖收費站設置1出1進2個車道,唐曹高速曹妃甸收費站設置1出1進2個車道,機場收費站設置1出1進2個車道;唐港高速唐山站設置1個入口車道,港口收費站設置1個出口車道。該系統(tǒng)投入使用后,將對小型轎車和大中型客車開放,計重的大小型貨車暫不開放。