技術(shù)
導(dǎo)讀:北京曠視科技有限公司迎來一系列重要的工商變更。
近日消息,北京曠視科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:曠視科技)迎來一系列重要的工商變更。
根據(jù)天眼查信息顯示,曠視科技新增了多位重量級(jí)股東,包括螞蟻集團(tuán)旗下的上海云釗創(chuàng)業(yè)投資有限公司、聯(lián)想控股旗下的西藏星帆企業(yè)管理有限公司,以及重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)(有限合伙)等。
在此次變更中,北京曠視科技有限公司的注冊(cè)資本也實(shí)現(xiàn)了大幅提升,由原先的約571.5萬人民幣增長(zhǎng)至約3394.2萬人民幣。與此同時(shí),公司還新增了多位主要人員,進(jìn)一步優(yōu)化了管理團(tuán)隊(duì)。
資料顯示,曠視科技成立于2011年,是一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的人工智能公司?;跇I(yè)界領(lǐng)先的AI科研與工程實(shí)踐實(shí)力,曠視科技打造出軟硬一體化的AIoT產(chǎn)品體系,面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)的核心場(chǎng)景提供眾多創(chuàng)新的解決方案,廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)、金融、城市、交通、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域,持續(xù)為客戶和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。
曠視科技曾于2019年謀求港股IPO但未果,后于2021年轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板,但最終也于2024年11月向上交所提交了撤回科創(chuàng)板上市注冊(cè)申請(qǐng)。對(duì)于撤回科創(chuàng)板IPO,曠視科技回應(yīng)稱,基于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)、行業(yè)環(huán)境及自身戰(zhàn)略選擇的全面考量,經(jīng)審慎研究,公司決定撤回上市申請(qǐng)。目前,公司經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)定,將繼續(xù)專注于主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,致力于為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù),并保持對(duì)資本市場(chǎng)的密切關(guān)注。
近年來,隨著人工智能技術(shù)的高速發(fā)展,持續(xù)引發(fā)社會(huì)各界的戰(zhàn)略級(jí)關(guān)注。但不可否認(rèn)的是,AI技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用落地和商業(yè)變現(xiàn)方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)。在此背景下,曠視科技也在積極探索新的商業(yè)化路徑。
據(jù)悉,“AI+汽車”已被視為曠視科技的重要發(fā)展方向。2024年底,曠視科技創(chuàng)始人、CEO印奇被選舉為力帆科技(現(xiàn)更名為“千里科技)董事長(zhǎng)。
此外,在今年2月舉行的2025全球開發(fā)者先鋒大會(huì)上,印奇表示道,在人工智能通向AGI的過程中,智能汽車、機(jī)器人是最關(guān)鍵的載體,而車又是走向具身智能的必要路徑。“AI+車”可能是第一個(gè)落地的場(chǎng)景,其中最重要的場(chǎng)景則是智能駕駛和智能座艙。
曠視科技在智能汽車行業(yè)布局已久。早在2021年,曠視科技就已經(jīng)開始入局智能汽車業(yè)務(wù)?;谠谟?jì)算機(jī)視覺上的技術(shù)優(yōu)勢(shì),切入到類似于特斯拉的以視覺為主的技術(shù)路線。經(jīng)過幾年的發(fā)展,目前已經(jīng)形成了幾百人的團(tuán)隊(duì)規(guī)模。