持續(xù)了一年的汽車(chē)芯片短缺問(wèn)題至今似乎仍然沒(méi)有得到有效解決，甚至不少車(chē)企因?yàn)槿毙?，不得不面?duì)減產(chǎn)、停產(chǎn)的局面。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)公司（GM）宣布，受到汽車(chē)芯片短缺的影響，將從2022年的數(shù)款車(chē)型中取消加熱座椅選項(xiàng)，從而增加能夠生產(chǎn)的整車(chē)數(shù)量。

根據(jù)通用汽車(chē)公司的說(shuō)法，雪佛蘭庫(kù)羅德(Colorado)、開(kāi)拓者（Blazer）和索羅德（Silverado）以及GMC Canyon、Terrain和Sierra將取消加熱座椅功能。此外，受影響的車(chē)輛也將不再提供通風(fēng)座椅和加熱方向盤(pán)。

根據(jù),美國(guó)汽車(chē)行銷(xiāo)及產(chǎn)品顧問(wèn)公司AutoPacific最近的一項(xiàng)調(diào)查，加熱型座椅是購(gòu)車(chē)者最想要的功能，60%的人表示該功能是車(chē)輛的必要功能。

值得一提的是，這并非通用汽車(chē)公司首次因?yàn)樾酒瑔?wèn)題對(duì)汽車(chē)功能進(jìn)行簡(jiǎn)配，在今年早些時(shí)候，該公司就取消了了許多卡車(chē)車(chē)型的氣缸停用技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停止功能。

當(dāng)然，其他汽車(chē)制造商，包括寶馬、保時(shí)捷和特斯拉，今年也采取了類(lèi)似的措施，調(diào)整了部分車(chē)輛的功能，如觸摸屏、多功能可調(diào)座椅和USB接口等。