陜西省新聞出版社地下車庫停車場為單通道雙向進出同行的停車場，單車道紅綠燈控制系統(tǒng)要求，車輛在綠燈的狀態(tài)下進出時刷卡開閘，紅燈狀態(tài)下刷卡無效，而且不能開閘通行。本系統(tǒng)安裝了單通道紅綠燈引導(dǎo)系統(tǒng)后，通過單車道紅綠燈引導(dǎo)系統(tǒng)的自動運行，不僅解決了車輛進出的指揮調(diào)度，同時杜絕了強行沖紅燈進入通道造成的堵塞通道的現(xiàn)象。

　　一、單通道紅綠燈控制系統(tǒng)選型：

　　產(chǎn)品型號：RD305
　　產(chǎn)品規(guī)格：自動計數(shù)、刷卡開閘型
　　品牌廠家：銳方達(dá)

　　二、單車道紅綠燈控制系統(tǒng)要求：

　　1、入口進方向車輛，在入口：紅燈、禁行、指示等候的時候，入口車輛不能越過黃色“紅燈禁停區(qū)域”壓在入口地感上，否則會造成系統(tǒng)指示判別失誤。
　　2、進出方向車輛嚴(yán)格按照紅綠燈指引等候或同行。
　　3、紅綠燈控制器、車輛檢測器的供電為220V，必須從取一路單相220V交流電源，不能取三相中的非同相電源。

　　三、單通道紅綠燈控制系統(tǒng)說明：

　　1、當(dāng)入口沒有車輛進入和出口沒有車輛外出時，入口和出口的兩端均為綠燈亮；

　　2、當(dāng)入口有車輛欲進入先壓到入口地感時：
　　1）出口紅燈立即變亮，入口綠燈不變，此時入口方向車輛可以刷卡開啟入口道閘，車過入口道閘后自動落閘；
　　2）此時，入口車輛在入口綠燈指引下，可以連續(xù)刷卡進入，而出口車輛在出口紅燈條件下，刷卡無效且不能開啟出口道閘出場；
　　3）車輛從入口行駛到出口附近時，壓到進入車輛開閘地感，自動開啟出口道閘，并在車過出口道閘后自動落閘；
　　4）當(dāng)入口駛?cè)胪ǖ赖乃熊囕v全部經(jīng)過出口地感后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

　　3、當(dāng)出口有車輛欲外出先壓到出口地感時：
　　1）入口紅燈立即變亮，出口綠燈不變，此時出口方向車輛可以刷卡開啟出口道閘，車過出口道閘后自動落閘；
　　2）此時，出口車輛在出口綠燈指引下，可以連續(xù)刷卡外出，而入口車輛在入口紅燈條件下，刷卡無效且不能開啟入口道閘進場；
　　3）車輛從出口行駛到入口附近時，壓到外出車輛開閘地感，自動開啟入口道閘，并在車過道閘后自動落桿；
　　4）當(dāng)出口駛?cè)胪ǖ赖乃熊囕v全部經(jīng)過入口地感后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈；

　　4、單車道紅綠燈控制系統(tǒng)能自動的對在通道的車輛進行計數(shù)，只有當(dāng)該優(yōu)先通行方向的車輛全部駛出通道后，紅綠燈才開始變化。

　　5、單通道紅綠燈控制系統(tǒng)總是以優(yōu)先通行的一方最后進入通道的車輛開始刷新倒計時，超過5分鐘（可設(shè)定）后，系統(tǒng)自動將兩端恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)；

　　6、道閘本身具有車過自動落閘、防砸車以及車輛計數(shù)功能，當(dāng)外出車輛刷卡有效時，輸出開閘信號，道閘開啟，當(dāng)車輛駛過道閘后，道閘自動落桿。在同時有多輛車連續(xù)單方向通行、并連續(xù)輸出多個車輛刷卡有效開閘的信號時，道閘內(nèi)部芯片開始對接收到的開閘信號計數(shù)，道閘在接收到N個開閘信號后，并檢測到經(jīng)過道閘N輛車以后才會自動落閘。

　　7、紅綠燈控制器可增設(shè)人工按鈕、遙控等裝置將兩端紅燈恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)；