技術(shù)
活動(dòng)時(shí)間:2019年7月31日上午
類 型:會(huì)議
地 點(diǎn):深圳會(huì)展中心
主 辦 方:中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟
報(bào)名網(wǎng)址:http://pay.iotexpo.com.cn/RegVIP.aspx?source=IOT2019E
組織架構(gòu)
會(huì)議時(shí)間:2019年7月31日上午
會(huì)議地點(diǎn):深圳會(huì)展中心 六樓 桂花廳
會(huì)議規(guī)模:300人
主辦單位:中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟
聯(lián)合主辦單位:
浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、山東省物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、河南省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、湖南省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、陜西物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、成都物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、上海市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、北京物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)、杭州市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、青島市物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、寧波市物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)、廈門市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、福建省物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、合肥市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、珠海市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)、香港物聯(lián)網(wǎng)商會(huì)、臺(tái)灣物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
承辦單位:深圳市物聯(lián)傳媒有限公司、深圳市易信物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有限公司
會(huì)議背景
在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無(wú)線通信技術(shù)向來(lái)不乏熱點(diǎn),無(wú)論是Wi-Fi、藍(lán)牙、Zigbee、Z-wave等短距離無(wú)線通信技術(shù)還是NB-IoT、LoRa等遠(yuǎn)距離無(wú)線通信技術(shù)都在行業(yè)內(nèi)掀起過(guò)風(fēng)暴,并且,到目前為止,各種無(wú)線通信技術(shù)也都已經(jīng)找到自己適用方向。而在最近幾年,5G已成為全民關(guān)注的熱點(diǎn)。
5G雖然還未正式開啟商用之門,但是關(guān)于5G的介紹已經(jīng)非常的多,簡(jiǎn)單的說(shuō),5G主要有三大應(yīng)用場(chǎng)景。即:
首先是eMBB,直譯為“增強(qiáng)移動(dòng)寬帶”,就是以人為中心的應(yīng)用場(chǎng)景,集中表現(xiàn)為超高的傳輸數(shù)據(jù)速率,廣覆蓋下的移動(dòng)性保證等。
其次是uRLLC,直譯為“高可靠低時(shí)延連接”。5G的這一場(chǎng)景實(shí)現(xiàn),則可以釋放實(shí)時(shí)性要求很高的應(yīng)用領(lǐng)域,比如說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療就是其中比較典型的案例。
最后是mMTC,直譯為“海量物聯(lián)”。這一場(chǎng)景針對(duì)的是物聯(lián)網(wǎng)高并發(fā)的問(wèn)題,因?yàn)槲磥?lái)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量(手機(jī)除外)將會(huì)達(dá)到數(shù)百億的甚至更多的級(jí)別,目前的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)根本無(wú)法完成這樣的連接體量。
車聯(lián)網(wǎng)——5G應(yīng)用的先驅(qū)
從5G試點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)看,5G目前正在努力完成它的第一個(gè)目標(biāo)——eMBB,當(dāng)然,uRLLC以及mMTC這兩個(gè)目標(biāo)也在有條不紊的進(jìn)行。毫無(wú)疑問(wèn),5G將會(huì)是一張既能夠滿足“人”連接需求,又能夠滿足“物”連接的網(wǎng)絡(luò),這張“神奇”的網(wǎng)絡(luò)自然也能帶來(lái)龐大的商機(jī),要挖掘商機(jī)就需要找到應(yīng)用場(chǎng)景,縱觀5G的三大應(yīng)用特征,最能夠契合其技術(shù)特點(diǎn)的應(yīng)用無(wú)疑就是車聯(lián)網(wǎng)。
首先,車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中會(huì)有很多大帶寬的需求,即使在目前,公共交通工具以及網(wǎng)約車等方式都基本已經(jīng)安裝了攝像頭,當(dāng)然,5G的高速率必然能夠進(jìn)一步刺激車聯(lián)網(wǎng)更多大帶寬的需求,
其次,車聯(lián)網(wǎng)對(duì)于實(shí)時(shí)性的要求非常的高,諸如半自動(dòng)駕駛以及自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)的前提,就需要非常低的時(shí)延。
最后,在mMTC方面,汽車是一個(gè)非常龐大的體量,據(jù)悉,目前中國(guó)汽車的保有量超過(guò)了3億輛,尤其是大城市中,汽車的集中度非常的高,并且其兼具移動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn),或許只有5G才能滿足大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的要求。
毫無(wú)疑問(wèn),5G時(shí)代正在向我們走來(lái),而對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),5G將會(huì)解鎖諸多領(lǐng)域的應(yīng)用,從而帶來(lái)無(wú)限的市場(chǎng)價(jià)值。為了讓物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)人士充分了解5G的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與演進(jìn)方向、5G的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、以及5G與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合應(yīng)用點(diǎn)與市場(chǎng)現(xiàn)狀信息,深圳市物聯(lián)網(wǎng)傳媒有限公司將會(huì)于7月31日在深圳會(huì)展中心舉辦一場(chǎng)“2019深圳國(guó)際5G與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇”,屆時(shí)我們將會(huì)邀請(qǐng)5G以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的代表企業(yè)共同探討5G與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之道。