應(yīng)用
技術(shù)
國內(nèi)一家知名電商業(yè)者運(yùn)用德承GM-1000嵌入式電腦,結(jié)合人工智能發(fā)展出自家的配送機(jī)器人,以提升末端配送的效率。
跨入工業(yè)4.0時(shí)代,隨著客戶與日俱增對于自動(dòng)化的高度客制要求,輔以成熟的大數(shù)據(jù)分析、人工智能、機(jī)器人等技術(shù)交互運(yùn)用,除了快速優(yōu)化了制造制程外,也成為企業(yè)追求效率、降低成本、提高質(zhì)量的關(guān)鍵。近幾年許多企業(yè)積極導(dǎo)入可搭載機(jī)器手臂、具有智慧感知能力的自主移動(dòng)機(jī)器人(Autonomous Mobile Robot, AMR),能與作業(yè)人員協(xié)作互補(bǔ),接手重復(fù)性高或危險(xiǎn)的工作,使人力聚焦于產(chǎn)值更高的部分外,應(yīng)用的領(lǐng)域從以往的倉儲(chǔ)管理、物流等業(yè)務(wù),也逐步擴(kuò)展到醫(yī)療、設(shè)備巡檢、農(nóng)業(yè)或餐旅業(yè)等。
為了確保長時(shí)間能在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,DC-1200具備無線材及無風(fēng)扇設(shè)計(jì),-40°C至70°C寬工作溫度范圍,9V至48V寬壓直流電源輸入,5G/ 50G高抗振動(dòng)和沖擊等工業(yè)等級(jí)保護(hù)。DC-1200還通過了E-mark認(rèn)證,可供車載應(yīng)用。
邁斯自主研發(fā)的【無車承運(yùn)信息化平臺(tái)】,平臺(tái)分為四大應(yīng)用端,即,客戶(托運(yùn)人),平臺(tái)(承運(yùn)人),承運(yùn)商(實(shí)際承運(yùn)人),司機(jī)或車主,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景由平臺(tái)賦予其它三方系統(tǒng)的使用權(quán)限。不在讓中小企業(yè)在缺失各種資源,給予中小物流企業(yè)一個(gè)快速轉(zhuǎn)型的平臺(tái)。
合肥邁斯WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),是基于條碼技術(shù)及RFID等多種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),和現(xiàn)代化倉儲(chǔ)精益管理理念設(shè)計(jì)開發(fā)的
根據(jù)目前倉庫管理的現(xiàn)狀和對RFID技術(shù)在物流管理中的可行性研究,提出在WMS中實(shí)現(xiàn)RFID系統(tǒng)的應(yīng)用,目的是為了提高物流管理的先進(jìn)性與高效性。
基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用建立虛擬工作平臺(tái),打通上下游信息“鴻溝”,促使上下游之間協(xié)同生產(chǎn)。以下游車間生產(chǎn)需求為導(dǎo)向拉動(dòng)上游原材料供應(yīng)商的生產(chǎn)計(jì)劃以及物流配送計(jì)劃。
邁斯WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是基于條碼技術(shù)、RFID(無線射頻自動(dòng)識(shí)別)技術(shù)和現(xiàn)代化倉儲(chǔ)精益管理思想開發(fā)出來的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,能有效地對倉儲(chǔ)流程和空間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)批次、單品管理、快速出入庫、調(diào)撥、移庫、盤點(diǎn)、來料質(zhì)檢等管理,可設(shè)置成品倉、物料倉、半成品倉、虛擬倉等自定義分類。
合肥邁斯軟件針對目前生產(chǎn)車間物流系統(tǒng)缺少整體層面上的系統(tǒng)性研究,合肥邁斯軟件給出了生產(chǎn)車間物流系統(tǒng)的平行管理與控制的框架.針對目前生產(chǎn)車間物流··············
合肥邁斯WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是基于條碼技術(shù)、RFID(無線射頻自動(dòng)識(shí)別)技術(shù)和現(xiàn)代化倉儲(chǔ)精益管理思想開發(fā)出來的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,能有效地對倉儲(chǔ)流程和空間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)批次、單品管理、快速出入庫、調(diào)撥、移庫、盤點(diǎn)、來料質(zhì)檢等管理,可設(shè)置成品倉、物料倉、半成品倉、虛擬倉等自定義分類。
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